Erstellung eines kalibrierten makroskopischen Verkehrsmodells für Hürth mit Rad-, Fuß-, MIV-, ÖV- und Wirtschaftsverkehr inklusive getrenntem Güter- und Personenwirtschaftsverkehr zur Unterstützung von Stadt- und Verkehrsplanung, Prognosen, Infrastrukturprojekten und Standardisierten Bewertungen.