Sehr geehrte Damen und Herren,

im Rahmen des Ausschreibungsverfahrens erhielten wir nachstehende Bieteranfrage, die wir wie folgt beantworten.
Frage 9.1:
Seite 37 im LH: Thema: bauseitige Blockschiene
Wir bitten um Angabe des vorgesehenen Blockschienentyps und der gewählten Befestigung im Hallenboden.
Frage 9.2. 
Details zu den Drehgestellen für die Drehgestellheber:
Zu den häufigsten Aufgaben bei der Wartung von Drehgestellen zählt der Tausch der Magnetschienenbremse. Diese ist bei den Drehgestellen unterschiedlich lang, aber leider nicht überall bemaßt. Insbesondere unter Berücksichtigung, dass alle Drehgestelle (Radsatzabstand 1.200mm, 1.800mm und 1.900mm) bearbeitet werden müssen und die Radaufnahme für den Heber beim Wechsel der Magnetschienenbremse nicht im Wege sein darf, bitten wir um die Angabe zum nötigen Freiraum für den Wechsel der Magnetschienenbremse bei den Triebdrehgestellen der neuen, vierteiligen Fahrzeuge.

Beantwortung:
Antwort 9.1: 
siehe Skizze im Anhang
Des Weiteren ist zu berücksichtigen, dass die Schienen alternativ vom Bieter aus einem Vollmaterial selbst hergestellt werden können
Antwort 9.2:
Beim NGT10D sind die Achsabstände sämtlicher Drehgestelle gleich. Hierbei handelt es sich um 3 Drehgestelle mit durchgehenden Achsen und 2 Drehgestelle mit Portalachsen wobei der Achsabstand 1800mm beträgt.
Da der Lieferant der Magnetschienenbremsen außerhalb des Lieferanteiles des Bremssystems ist, haben wir derzeitig keine detaillierten Informationen zur Magnetschienenbremse, welche aber kurzfristig nachgereicht werden.

Mit freundlichen Grüßen
Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG